老话长谈，大荆车站在五年内能合并吗？

那一任领导能干好这一件事，就算是功德无量了

说到这个话题就来气
乐清北部经济落后除了地理环境所致，人其实占了很大因素

看看我们的这些当官的都是些什么人

雁荡山火车站开通了，门口全是黑车，三轮车...

外地游客一下火车站就感受到这个地方的落后

公交车也花不了几个钱，开通至大荆虹桥的公交极有必要，可笑的是连公交站都建好了

当然公交车弄得稍微上档次一点，曾经在火车站看过到雁荡山景区的巴士，那车.....

破破烂烂的！建议更换成旅游观光电动车，大学校园的那种

大荆高地汽车站还是撤了吧，新车站建了也要有其使用价值，转来转去的麻烦不麻烦，

到处都是装了电瓶的三轮车，恶心死了

难道这些人不骑三轮车就会饿死啊

如果说车站合并损害了三轮车夫的利益，如果他们不骑三轮车就不能活了
那我认为这样的人活着也没有必要了，因为其不具备基本生存能力，用当官的话影响人均GDP，少了他，人均值还上去了

不骑三轮车还可以去搬砖，可以去扛水泥，可以去拉货，可以去修路

还是没看明白。

我只是路过的，楼主去提提意见吧

路过

福溪人 发表于 2012-6-19 06:33
看看我们的这些当官的都是些什么人

雁荡山火车站开通了，门口全是黑车，三轮车...

楼主很天真，但值得鼓掌！
现在的官僚，几个人心中有百姓？他们天天在想的，不是地方经常如何发展，环境如何改善，而是自己明天用什么方法捞钱，用什么方法往上爬！
可悲的百姓，可悲的社会！

要是开通大荆-虹桥的公交车 我个人觉得没必要   

你这个福溪人看到就烦  每次说这些

涉及多方利益，领导们也不愿意揽这个活         

你们选我当镇长在法律范围内外我一一落实。

福溪人 发表于 2012-6-19 06:41
如果说车站合并损害了三轮车夫的利益，如果他们不骑三轮车就不能活了
那我认为这样的人活着也没有必要了， ...

鸡巴，你有本事当个镇长，县长，将来当上了省长，甚至跟高的长，你再回来说骑三轮的i没必要活着。
你以为你是谁啊，骑三轮的怎么了，起码他是靠劳力吃饭，起码他能自力更生，他怎么就没活这的必要。
你有能耐吧大荆的贪官拉下马了。再来说这话，站这拉尿不腰疼。

13655871426 发表于 2012-6-19 11:28
你这个福溪人看到就烦  每次说这些

这鸡巴福溪人的帖子，对车站很有关注，很有可能房子就买在新车站附近，非善良之辈啊。
把自己当成市长省长了。太幼稚了