“神雕”飞不过小叶山
——乐清龙西乡一条“断头路”引发的话题
温州日报记者 尤成勇 林赛君 报道组 邵纪军 金新安 2007年08月09日 09:04
最高的山在哪里?对于乐清市龙西乡乡民而言,是在叶山。
叶山,位于龙西乡最西面,海拔只有460米。这座并不高的叶山,怎么就成了龙西人眼中最“高”的山呢?
这个话题,要从一条“断头路”说起。
7月25日下午,我们在叶山采访的当天,一辆私家车顺着盘山的康庄公路沿西而行,一直行驶到最西的叶山村。不料,这竟然是条“断头路”,司机马上调转车头,下山而去。
“山下的显胜门景区,是去年热播的电视剧《神雕侠侣》中‘绝情谷’的拍摄地。现在每天都会有游客在山下玩了‘绝情谷’后,开车上叶山,想翻山去永嘉鹤盛乡的石桅岩风景区,到了这,才发现没有路。”叶山村村委会主任叶保国说。
车到山前竟无路,“神雕”停飞在叶山。
早在11年前,乐清与永嘉曾共同起草了永乐联线公路报告送到温州市交通局,当年温州市交通局下拨5万元资金作为前期测量费用,组织技术人员对全线进行初步测量。后来却因为路的走向问题,最终搁置了。
路不通,翻不过去的叶山,成了龙西人眼中最“高”的山。
路,对于这个总人口1170人的贫困村,不仅是希望的通途,更是生命的期盼。
村里的产妇分娩时难产,却因下山的山路崎岖,抬到半路就撒手人寰;农家人辛辛苦苦种的蔬菜因为运不出山而只能烂在地里……这种无奈,就是因为过去没有一条出山的路。
没有路,山上栽种的好东西出不来,山外的人进不去。在很多欠发达地区,正是交通基础设施的制约,导致贫困群众难以增收脱贫。
“贫困山区的贫困群众,太需要解决道路交通出行问题了。”龙西乡党委书记、乡长章海根说。作为一直在欠发达乡任职的乡干部,农民的苦,他深有体会:“因为没钱修路,农民要下山,只有从山上爬出一条路来。”
交通闭塞,带来的不仅是出行难的问题,还带来观念的固步自封。“一年到头喂头猪,仅仅是为了过年有块肉吃,从来就没有想过拿出去卖。”章海根说。
改变,就要从叶山人走出山门,与外界交流开始。
去年,在乐清市政府的大力支持下,叶山村迎来了一个让全村人欣喜的事件——乡政府至叶山段康庄公路通了。村东边这条路的建成,使叶山村经济发展有了基本的交通保障,全村的人均收入一下子从前年的2000元攀升到了去年的3000多元。
如今的路,对于人均收入3200元的叶山人来说,俨然是脱贫致富的希望之路。
初尝“交通圈即是经济圈”甜头的叶山人,又燃起了再度翻越叶山的信心——打通往西的路。西边的这条“断头路”只剩4.5公里未通。
“现在东边的公路已经通了,如果西边的路也通了,我们就可以做做生态农业和农家乐旅游的文章了,争取早日赚钱。”叶山菜农叶保来说,去年一位乐清虹桥老板,想上山承包种高山蔬菜,却因为交通不便放弃了。“路不通,再好的项目在这里也起不了多大作用。”
这次造路,叶山人想到的是如何致富。 “路打通了,致富的途径也就多了。”章海根说。
这样的“叶山”,其实在很多欠发达地区都“耸立”着,因为贫困乡、贫困村“自身造血”功能不足,投入力不从心。
造路致富,仍然是现在边远山区老百姓由衷的期盼。
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