日系车遭遇滑铁卢
在2012年的车市中,让周小丽印象深刻的是日系车销量的变化。去年8月因一些政治因素影响,日系车在华销量曾一度暴跌,我市的日系车行也是首当其冲。
去年下半年,周小丽车行的一位柳市客户,想买一辆雷克萨斯LS460,去了台州、温州等地看车,但犹豫了很久还是没下单。“去年8—11月份,日系车销量遭受重创。”周小丽回忆道,一些客户想买又不敢买,只能转而购买其他车型,或干脆持币待购。她店里的日系车销量同比下降50%左右。
和周小丽的车行相似,许多销售日系品牌的车行也受到了冲击。
东风日产宝鑫专营店销售经理洪先生清楚地记得,2012年三四月份,车行的生意开始变淡,销量同比下降10%。5月份本是传统的旺季,销量不但没有上市,同比还下降了20%。9月份开始,政治因素影响升级,客流量下降了一半左右,销售量下降了40%。“因为那几个月的拖累,2012年我们的整体销量比前一年下降了15%。”洪先生显得有些无奈。
有钱非要买小日本的车吗?没听说过给中国的日系车全都是偷工减料的吗?小日本给国人的车和别的地方的车不同的。更重要的是,和其他车两轻微相刮相碰,日系车保准一坑一瘪。
亲,既然买车了,就不差这么一点了。加点钱或者省点钱买欧车或者支持国产吧!当然我这是贲青的说法了。
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