乐清足够对得起大荆了

有一点说得不对呀，现在的雁荡山动车站比绅坊站少了二班了，雁荡山经过车次14班，绅坊站经过的是16班。绅坊已经不是原来的绅坊了。

江南雨√ 发表于 2012-6-24 11:08
只知道大溪那些拖拉机超级超载没见交警拦过罚款的。

只知道大荆拖拉机车身加几块铁板不拉货也得被拦罚款 ...

这个 说的太对了   我每天在大溪  基本是这样

djxlz 发表于 2012-6-24 21:35
这个 说的太对了   我每天在大溪  基本是这样

罚款 都在家门口  在台州 就没有罚款过。

大井  的领导 就知道怎么 卡企业  没想过怎么帮助企业发展

什么情况？

发表于 昨天 21:02 |只看该作者 有一点说得不对呀，现在的雁荡山动车站比绅坊站少了二班了，雁荡山经过车次14班，绅坊站经过的是16班。绅坊已经不是原来的绅坊了。




说明什么问题，还不是因为雁荡山站客流差导致部分车次不再在雁荡山站停，绅坊站我去过一次，绅坊站有直达虹桥车站的公交车，虹桥人去绅坊坐动车北上南下很方便！

发表于 昨天 21:02 |只看该作者 有一点说得不对呀，现在的雁荡山动车站比绅坊站少了二班了，雁荡山经过车次14班，绅坊站经过的是16班。绅坊已经不是原来的绅坊了。




说明什么问题，还不是因为雁荡山站客流差导致部分车次不再在雁荡山站停，绅坊站我去过一次，绅坊站有直达虹桥车站的公交车，虹桥人去绅坊坐动车北上南下很方便！

雁荡山站从车次比绅坊站多到现在比绅坊站少就能说明问题了

还是个旅游景点的车站，那么点客流量能怪谁？？

论坛里有多少人会去雁荡山火车站乘火车去温州和杭州？？？

如果交通便利的话至少去温州我基本会选择动车出行，但现在这坑爹的交通方式

先汽车到白溪（3元还是2元忘记了），然后再乘三轮车（5元）到雁荡山火车站

由于雁荡山火车站无公交，买火车票也不是很方便，或者买了火车票要等半天才有火车

很多情况下你买了火车票你只能在那傻等着，但如果有公交，你还可以在周边随便逛逛

如此一来，乘动车的人会越来越少，客流少了，车次也少，车次少了，去乘动车的会更少


如此恶性循环！！相反如果公交方便了，一个是稳定本地的客源，还可以抢虹桥的客源

客流大了，车次也会适当增加，车次多了，乘动车会越来越多，人多了，周边商业机遇也就来了，


进而商业也会提升了，商业价值提升了， 周边的村民也要受益了，配套好了，来雁荡山旅游的人

也会更多，这样就是良性循环，这样也会富一方百姓

温州老火车站曾经也是郊区，看看现在周边的服装批发，已经成为温州商业最繁华的地段了

还有广州火车站，周边也是一堆服装批发市场，全国各地的商户去那边经营，人家就比较聪明，


火车站旁边还弄了发往全国各地的汽车车站，商业发达起来了


哪怕是金华这样的中小城市，周边的商业也上来了，旅馆啊，餐饮啊，甚至色情业....


很多的地方的落后除了地理原因更大的就是人为因素

我们这些年轻人就别为家乡的发展操心太多,我到觉得我们智仁这样挺好,优美的环境东片区是没有的啊

那是因为有雁荡 大荆是被照顾

福溪人 发表于 2012-6-24 19:08
发表于 2 小时前 |只看该作者 政府无作为，能怎么办？
就说大荆的企业吧？就是那些铸造厂，关掉的呼声很高 ...

说到底，大荆人观念落后啊，没办法发展的。

福溪人 发表于 2012-6-25 11:47
发表于 昨天 21:02 |只看该作者 有一点说得不对呀，现在的雁荡山动车站比绅坊站少了二班了，雁荡山经过车次 ...

是啊，雁荡站主要靠大荆的客源，没有直达大荆的公交车，怎么发展得起来啊。政府无能啊，白溪的三轮车夫闹一下就没辙了。

福溪人 发表于 2012-6-25 11:59
雁荡山站从车次比绅坊站多到现在比绅坊站少就能说明问题了

还是个旅游景点的车站，那么点客流量能怪谁？ ...

雁荡站主要靠大荆的客源，没有直达大荆的公交车，怎么发展得起来啊。政府无能啊，白溪的三轮车夫闹一下就没辙了。如果大荆到白溪的车每班都延伸到火车站，那绝对是大客流。

zjy6925 发表于 2012-6-25 12:02
我们这些年轻人就别为家乡的发展操心太多,我到觉得我们智仁这样挺好,优美的环境东片区是没有的啊

智仁原来乡政府一带的村庄，也太脏乱差了啊。那个停车场，也没人收拾，太影响市容了。

打紧人 发表于 2012-6-24 15:25
我顶死你

慢慢顶