104国道远期方案

104国道临海城南至温岭大溪段改建工程线位方案论证于8月3日在黄岩通过了省市专家会审，省交通运输厅李良福副厅长，省公路局洪秀敏副局长，台州市委常委、黄岩区委书记陈伟义等领导参加了评审会。

该项目的近期实施方案起点接104国道临海西过境上岙隧道附近K1708+790，沿线经过临海尤溪、黄岩头陀、沙埠、院桥、温岭大溪，终点接104国道温岭大溪段改建工程，项目全长52.14公里。公路用地3537.9亩，总投资49.76亿元。 并作了远期预留方案，从头陀镇K28+500以后路线可以一直往南经茅畲乡，经过温州岭隧道后进入温州乐清境内经智仁、双峰、大荆等乡镇，终点接乐清市大荆南侧104国道（隔山附近），远期终点桩号K53+590，远期预留路线长度25.09。

该项目采用一级集散公路标准建设，设计速度拟采用80km/h，双向4车道（部分路段6车道），路基宽度24.5m（部分32.0 m）。

本次审查对沿线各县市区老路现状、起点、终点、总体思路、控制因素等作了分析和介绍，并作了线路比选。

该项目为《台州市干线公路布局规划（2008～2020）》中“六纵七横四疏港”的“第一纵”，并于2010年列入台州市公路水路交通运输“十二五”发展规划。沿线经过天台县、临海市、黄岩区及温岭市，它的建设，是积极响应“三大建设”（大港口、大路网、大物流）发展战略的要求。是实施浙江省和台州市干线公路规划，完善台州公路网结构的需要。是加强台州市中心城区的辐射能力，快速连接临海—黄岩—温岭三地，促进区域经济发展、加快台州城市化进程的需要。是提高104国道通行能力，集疏甬台温高速的需要。是带动旅游业发展、塑造形象台州的需要。

不错啊

路过

哦，什么时候经过智仁啊

2020年。。。。。。。。。。。。。。。。。。。不过是个好消息。

呵呵还早呢

楼主 真有才   
楼主 编的谎话  和真的一样
  但是我问一句  既然是台州 2008--2020年的远期规划  那怎么把大荆都规划进去了  什么时候大井是台州的地方了

佩服佩服  楼主是高手高手高高手

真的要等到2020年了……估计那时候嫦娥N号发射都返回了……

江再清 发表于 2012-2-9 09:21
楼主 真有才   
楼主 编的谎话  和真的一样
  但是我问一句  既然是台州 2008--2020年的远期规划  那怎么 ...

请您看一下,有省交通运输厅的人在吧，这只是远期的规划。如果您不信，可以搜一下，百度一下.

wzzc6330 发表于 2012-2-9 18:47
请您看一下,有省交通运输厅的人在吧，这只是远期的规划。如果您不信，可以搜一下，百度一下.

有省交通运输厅的人在   ？？？？？？？？？？？这能够说明什么？真正的谎话是9句真一句假   
我 没有说楼主的全部不对  我 说的是 {经过温州岭隧道后进入温州乐清境内经智仁、双峰、大荆等乡镇，}这句话是假的  是楼主自己添上去的  而且你添错了一个字  你自己看仔细

是个好消息。尤其是对大荆的发展来说。

江再清 发表于 2012-2-10 09:57
有省交通运输厅的人在   ？？？？？？？？？？？这能够说明什么？真正的谎话是9句真一句假   
我 没有说 ...

这应该不是假的。从黄岩进入乐清，最便捷的通道就是从智仁进入，很早以前，国道规划时，就曾有过104经过大荆的方案，只是那时条件不具备，地形复杂，再加上沿海地区温岭的争取，导致104在台州转了一个大弯。现在应该是重提以前方案的时候了，因为技术、资金都不是问题了。

江再清 发表于 2012-2-10 09:57
有省交通运输厅的人在   ？？？？？？？？？？？这能够说明什么？真正的谎话是9句真一句假   
我 没有说 ...

呵，好友说的错字是“温州岭”吧？你智仁与黄岩茅畲乡之间，是有一座山叫“温州岭”。您可以查一下地图的。

远期  好远啊