国货把一名名车手送到了医院，而不是领奖台。

云南的摩托气氛一向很好。

      许多地方出门就是越野场地，玉溪通海卖鱼的人骑摩托走在田埂上就像走在宽敞的高速公路上。

      红河州的小伙们家里不给买摩托就绝食罢工，爬到树上，不买摩托不下来。

      弥勒遍城都是摩托车手，个旧开远都有自己的比赛场地，农村小伙自组车队玩，晚上到停摩托的烤烟棚里陪着摩托睡，安个小音箱，放着柔软的歌曲跑在山路间，哪里是摩托，简直像个情人。

有人玩得不知所以，生了野心，要职业化。

      然而革命不是请客吃饭，追求理想不是随便说说，有骨折，有残废，有的人干脆就死了。

一旦进入比赛，春风得意马蹄疾，一朝看尽长安花的心情就没了（最高境界的赛车手可能有），至于说什么只在乎过程不注重结果的屁话，那是弱者的借口，那还来比个屁。

      比赛总会有人欢喜，有人忧，比如此次环塔拉力赛：

     “云南银海车队的三名车手都表现不错，尤其是06号车手，方明集，成了HT5.3组的金头盔专业户了！”

      “小敏粉碎性骨折……”

银海车队的弟兄们技术当然没话说，另外，他们的车是奥地利（此处原来弄错了，写成意大利，多谢读者指出）的KTM。

       小敏的是国产车。

       骨折的骨折，拿第一名的第一名，这就是RACING吧，什么2和什么TR，学人家取一些外国名字，可什么时候比得上KTM？国货把一名名车手送到了医院里，却没有送到领奖台上。

这话也许有点过，但是国货厂家值得反省，别让大家的爱变成了怨恨。自己的经验以及身边众人用国产车的经历来看，都是爱你不容易。

       爱国总要付出代价，就像喝三鹿，小民拼着小命喝出你们的经济利益，喝出你们的奔驰宝马，高楼大厦，你们却从来不为小民考虑一下。

（在此次比赛中，大家应该也看到国产车出了许多毛病，而且平时我们用国产车时毛病也不少，不要一说就激动，就像自己的母校自己一天骂八十遍就不能让别人骂一遍，难道你希望国货一直这样下去，三鹿也一直喝下去，随便掉零件的国产车也一直掉下去……）

      目前国产车的问题真的很多，几个大厂都不怎么争气，就更不说国内生产崴货迷你越野的那些厂家了，你们能负责点么？

      摔车不能不说和国产车没有关系，工欲善其事必先利器，磨刀不误砍柴工，我相信，国产货与国产车事故频出，有一点的因果关系。

      如果谁能证明我是瞎说，我将感到无比幸福。

国产食品和国货害人例子不少，说我是洋奴也好，我想问问不是洋奴的“你们”，民族工业没有被外资合并的还剩下多少？你自己不争气，在世界上站不起来，连对话的资格都没有，你谈什么爱国，你生产的东西让国人把一只脚放在医院或地狱里，你谈什么爱国？

不是吧

不是吧·